Шведские ученые предложили аккумуляторные батареи в электромобили. По их мнению, устройства при использовании в роли несущих деталей кузова смогут существенно сократить общий вес.
Специалисты разработали углеродное волокно. Этот легкий композитный материал выступает в качестве активных электродов и одновременно – как сырье для производства элементов кузова. Волокна легкие, со стабильной структурой, безупречными механическими характеристиками
Перед внедрением новых технологий в производство электрических ТС важно дополнительно исследовать и совершенствовать свойства батарей.
